濱海高新區(qū)，在天津賽象科技股份有限公司（以下簡稱賽象科技）超大型輪胎設(shè)備制造車間里，一臺臺大型全鋼載重子午線輪胎成型機(jī)，正在進(jìn)行最后的生產(chǎn)調(diào)試，這些設(shè)備即將出口到越南等國家。日前，賽象科技“全鋼子午線輪胎成型機(jī)”，正式入選工信部第六批國家級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍。
“我們公司研發(fā)生產(chǎn)的全鋼子午線輪胎成型機(jī)連續(xù)三年國內(nèi)市場占有率第一，全球排名前三。”站在制造車間，賽象科技董事長張曉辰自豪地介紹到。
1989年，賽象科技創(chuàng)始人在退休后自主創(chuàng)業(yè)，投身到橡膠機(jī)械行業(yè)。30多年來，賽象科技由一家校辦工廠成長為市值幾十億元的上市公司，子午線輪胎關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)達(dá)到甚至超過了國際同類產(chǎn)品的水平，成為業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑者。賽象科技依靠自主創(chuàng)新，創(chuàng)造了一個(gè)范例。
“堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路。”張曉辰表示，“技術(shù)創(chuàng)新是賽象科技創(chuàng)業(yè)、成長和發(fā)展的法寶，是企業(yè)不變的基因和靈魂。”
賽象科技的創(chuàng)業(yè)故事要從創(chuàng)始人張芝泉講起。上世紀(jì)80年代初，子午線輪胎設(shè)備制造在中國還是一個(gè)空白，張芝泉作為專家到英國參與引進(jìn)中國第一條子午線輪胎生產(chǎn)線，可花大價(jià)錢購買的卻是國外淘汰的二手設(shè)備。“要為中國人爭口氣。”帶著這樣的念頭，張芝泉在退休后創(chuàng)辦了賽象科技公司，從學(xué)習(xí)國外設(shè)備進(jìn)行集成創(chuàng)新開始，自主研發(fā)出中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的子午線輪胎制造設(shè)備。
十幾年后，賽象科技的產(chǎn)品已經(jīng)能夠80%替代進(jìn)口，當(dāng)年向中國出售設(shè)備的英國鄧祿普輪胎公司由總裁率隊(duì)，到中國采購賽象科技自主研發(fā)的轎車子午線輪胎關(guān)鍵設(shè)備。賽象科技改變了中國輪胎企業(yè)制造子午線輪胎必須從國外引進(jìn)設(shè)備的歷史。
“公司產(chǎn)品被國內(nèi)90%的上規(guī)模輪胎企業(yè)選擇應(yīng)用，出口全球20多個(gè)國家，公司自主研發(fā)的多個(gè)裝備填補(bǔ)國內(nèi)空白，先后獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1次，國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2次，省部級科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)6次，為我國輪胎制造工業(yè)的崛起與全球化擴(kuò)張作出了貢獻(xiàn)。”張曉辰說。
最近幾年，隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和通訊技術(shù)的不斷進(jìn)步，輪胎機(jī)械行業(yè)逐步向信息化、智能化、柔性化和無人化方向發(fā)展，這給賽象科技帶來了轉(zhuǎn)型契機(jī)。2018年，賽象科技前瞻性布局并開始研發(fā)數(shù)字化云平臺，并立項(xiàng)賽象云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。
“過去，我們售出的每臺設(shè)備，都必須由技術(shù)人員或維保工程師進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)。現(xiàn)在，我們在向客戶交付輪胎制造設(shè)備的同時(shí)，附帶完整的智能化解決方案，利用物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生技術(shù)，在取得客戶提前授權(quán)后，把已售設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆破脚_，在天津就可以對設(shè)備進(jìn)行‘把脈’‘體檢’，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)‘治療’，保證設(shè)備隨時(shí)處于‘健康’狀態(tài)，利用大數(shù)據(jù)，為客戶提供精準(zhǔn)服務(wù)。”張曉辰介紹到。
2022年，賽象科技實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤3097萬元，創(chuàng)下近7年來的業(yè)績新高；2023年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)上市以來的一季度凈利潤最高值。令張曉辰欣慰的是，他從父輩繼承的創(chuàng)業(yè)精神得以薪火相傳。“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)，我們永遠(yuǎn)都在路上。”張曉辰說。
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