近日，天津地鐵11號線一期東段正式開通初期運營，全線基于飛騰騰瓏E2000 CPU的AFC自動售檢票系統在天津地鐵整段投入使用，這標志著天津地鐵首次在整條線路上實現了自動售檢票系統（AFC）的全國產化。該線路也是國內首條全線路AFC系統采用飛騰騰瓏E2000CPU的軌道交通項目。
天津地鐵11號線西起南開區復康路與水上公園西路交口的水上公園西路站，東至東麗區津塘二線與六經路交口的東麗六經路站，共設置21座車站，本次初期開通運營東江道站至東麗六經路站，共11座車站，開通線路全長13.68KM。作為最新投用的一條地鐵線路，該線路全部車站的AFC系統（包括AGM自動檢票機、iBOM自助票務終端、TVM自動售票機、BOM半自動售票機），均采用基于飛騰騰瓏E2000CPU、麒麟操作系統的數城科技全國產化工控機，實現了整個售檢票系統的全國產化。
據飛騰公司相關負責人介紹，作為飛騰自主研發的最新一代高端嵌入式處理器，飛騰騰瓏E2000采用柔性設計，最高主頻可達2.0GHz，同時支持飛騰自主定義的安全架構規范，從硬件層面增強了芯片的安全性。該線路將為天津地鐵打造安全、智能、綠色、低碳的地鐵出行體驗，助力天津地鐵實現全面升級。
據悉，早在2019年底，基于飛騰FT-2000/4CPU的地鐵AFC系統就首次在天津地鐵5號線順利應用，至今已穩定運行4年。此次天津地鐵11號線全線采用飛騰騰瓏E2000CPU，功耗更低、性能更強，進一步提升了系統自主性、安全性和穩定性。目前，飛騰騰瓏E2000CPU已相繼在武漢、福州、重慶等城市的地鐵AFC系統實現部署或應用。同時，在城市軌道交通領域，除了AFC系統，飛騰攜手生態伙伴研發的列車牽引控制系統、信號系統、綜合監控系統（ISCS）、掘進設備SCADA系統，已經落地應用或具備應用條件。
飛騰公司相關負責人表示，天津地鐵11號線的順利開通，標志著基于飛騰CPU的國產化產品與方案又一次得到了行業的檢驗和驗證，將為更多新建線路和舊線改造積累豐富的經驗。飛騰公司將不斷提升產品算力水平，攜手產業鏈上下游，共同夯實軌道交通行業算力底座，助力數字中國高質量發展。
津公網備案：12019202000211
