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我與高新區共成長 | 華翼藍天:打造中國人自己的模擬機
發布日期: 2023-12-29 15:58      來源: 華翼藍天、天津高新區     
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    2003年10月13日,天津華翼藍天科技股份有限公司從高新區國際創業中心6004的一間辦公室起步。20年來,華翼藍天始終堅持“打造中國人自己的模擬機”的經營理念,堅定自主創新之路,在航空器模擬訓練設備領域打破了國外壟斷,實現進口替代,填補了國內空白。從幾人的初創團隊發展到今天的上百名員工,擁有研發中心、模擬機訓練中心的國家級高新技術企業。

    2003年,華翼藍天初創員工在國際創業中心合影。

    20年來,華翼藍天由最初為國內各航空公司提供具有自主知識產權的空客A320系列飛機、波音B737系列飛機飛行訓練器,進而拓寬產品系列,為國產新支線飛機ARJ21-700、新舟MA60/MA600、Y12-F、AC311直升機開發了飛行和維護訓練設備,同時為國產大飛機C919、寬體客機CR929和MA700飛機研制了工程仿真驗證平臺。

    2006年,華翼藍天研制出A320飛機綜合程序訓練器(IPT)。

    2007年研制出MA60飛機虛擬維護訓練器(VMT)。

    2009年研制出ARJ21飛機綜合程序訓練器(IPT)。

    2018年研制出Y12F飛機飛行訓練器(FTD)。

    經三年研制,總投入近億元,2019年9月26日,華翼藍天自主研發的國內首臺空客A320飛機飛行模擬機,順利通過中國民航局模擬機 CCAR-60部D 級鑒定。此次研制打破了國外壟斷,填補了國內空白,為國產大飛機模擬機研制打下良好基礎。

    2019年成功研制出A320飛機D級飛行模擬機(FFS)。

    經過多年積累,華翼藍天在通航領域也取得了重大突破。2020年5月,華翼藍天為中國民航飛行學院研制的國內首臺“PA44飛行訓練器”,完成了中國民航局CCAR-60部5級鑒定,并成功交付遂寧分院和新津分院。特別是在國外廠商對通用航空飛機主要航電系統Garmin G1000技術封鎖的情況下,華翼藍天迎難而上,經過兩年的技術攻關,完成了G1000航電系統的自主仿真開發,并應用到5級PA44訓練器中,得到了飛行員和業內專家的一致認可。2021年研制出C172S 5級訓練器,2022年研制出DA42-TDI 5級訓練器,以上皆為國產首臺。

    2020年成功研制出PA44飛機飛行訓練器(FTD)。

    2021年成功研制出C172飛機飛行訓練器(FTD)。

    2022年成功研制出DA42飛機飛行訓練器(FTD)。

    20年來,華翼藍天堅持走自主研發、自主創新之路,伴隨著國產飛機的發展而成長。以“服務中國大飛機事業,打造中國人自己的模擬機”為己任,未來華翼藍天將為打造國產飛機模擬機做出更大的努力。

    2022年,在公司創立19年之際,華翼藍天全體員工合影。

    悄然回首,二十載光陰輕逝,風華正茂,青春激揚的華翼人無暇感傷,誓言不忘初心與夢想,用不斷的成功驚艷未來的時光,讓華翼光芒閃耀,藍天翱翔。


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