一架小轎車大小的直升機(jī)懸停在摩天大樓的22層旁邊，從機(jī)身上噴出一條水龍，很快把22層里的失火噴滅了。附近樓層的居民如果看得仔細(xì)一些，會(huì)發(fā)現(xiàn)，這架直升機(jī)里并沒有人。
如果以后你看到這個(gè)場景，不要感到奇怪，那架無人直升機(jī)很可能就是昊辰科技的產(chǎn)品。
坐落于濱海中關(guān)村創(chuàng)新中心的天津昊辰高新科技有限公司是一家從事智能無人機(jī)研發(fā)、制造、應(yīng)用研究的專業(yè)公司。擁有從事飛控研發(fā)、無人機(jī)硬件研發(fā)、無人機(jī)應(yīng)用研究的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和無人機(jī)整機(jī)生產(chǎn)的制造能力。
公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)30多人，團(tuán)隊(duì)人員以高校相關(guān)專業(yè)和有研究經(jīng)驗(yàn)企業(yè)的專業(yè)人才為主。在研究領(lǐng)域和國際接軌，吸收和消化國際先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，與國外研究機(jī)構(gòu)在專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行合作交流。
昊辰科技的主打產(chǎn)品是無人智能飛行平臺(tái)，主要由機(jī)體硬件和飛控軟件兩大部分組成。機(jī)體硬件已經(jīng)大部分實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，飛控軟件是昊辰科技重點(diǎn)研發(fā)的核心技術(shù)。大型無人機(jī)的飛行控制是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及到機(jī)體線型、氣象條件、空氣動(dòng)力學(xué)、機(jī)械操作、姿態(tài)感知等方面。為了拿到一手的實(shí)際數(shù)據(jù)，昊辰科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)一次次進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)用的無人機(jī)也摔了好幾架……艱辛的試驗(yàn)終有回報(bào)，飛控軟件在真實(shí)數(shù)據(jù)支撐下研發(fā)成功，可以投入使用了。
不同于我們?nèi)粘Ｒ姷降南M(fèi)級(jí)攝影無人機(jī)，無人智能飛行平臺(tái)采用燃油機(jī)驅(qū)動(dòng)，時(shí)速達(dá)到180～200公里，滯空時(shí)間能達(dá)到3.5～5個(gè)小時(shí)。這兩項(xiàng)指標(biāo)相比消費(fèi)無人機(jī)高出一個(gè)數(shù)量級(jí)。在這些指標(biāo)的基礎(chǔ)上，無人機(jī)的有效載荷也會(huì)從幾公斤提升到幾十公斤的級(jí)別。這樣的話，無人智能飛行平臺(tái)可以搭載的設(shè)備范圍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，其應(yīng)用場景和使用方式會(huì)有很大的想象空間。
比如，在自然環(huán)境調(diào)查中，海岸線巡視是比較麻煩的，懸崖峭壁、灘涂淺水，是以往人力難以涉足或者不能長時(shí)間停留的地方。借助無人智能飛行平臺(tái)，可以仔細(xì)巡視這些險(xiǎn)難地帶，還可以隨時(shí)懸停，深入查看某個(gè)點(diǎn)位的具體情況。這會(huì)給環(huán)境調(diào)查提供更便利的手段、更詳細(xì)的資料。除了自然環(huán)境調(diào)查，無人智能飛行平臺(tái)在電力巡查、應(yīng)急救援、社會(huì)治理、國防建設(shè)、科學(xué)考察、農(nóng)田水利等方面也能發(fā)揮很大的作用。昊辰科技負(fù)責(zé)人介紹說，無人智能飛行平臺(tái)為客戶提供了一個(gè)長航時(shí)、可懸停、高載荷、智能化的無人機(jī)平臺(tái)，基于此客戶可以開發(fā)出更多的應(yīng)用場景和使用方式。對于未來發(fā)展，昊辰科技負(fù)責(zé)人介紹說，現(xiàn)在的無人智能飛行平臺(tái)產(chǎn)品是200KG級(jí)別的，以后還要推出500KG、800KG級(jí)別的平臺(tái)，為客戶提供更多選擇、更大載荷。昊辰科技之所以在天津高新區(qū)落戶，也是看中這里的區(qū)位優(yōu)勢，京津之間公交化的高鐵線路，方便人才交流；高新區(qū)內(nèi)配套的上下游企業(yè)眾多，可以方便昊辰科技尋找更好的硬件平臺(tái)，開拓更多的合作伙伴。我們也希望昊辰科技乘風(fēng)破浪，駛向遠(yuǎn)洋！
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