2月15日10時，天津軌道交通Z2線高新一路站至渤龍湖站區間架梁現場機器隆隆、人聲鼎沸。隨著架梁現場總指揮項目總工程師凌彬健的高喊一聲“好”，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司建設、中鐵二局集團有限公司承建的天津軌道交通Z2線04標2023年首片預制箱梁成功吊裝入位，標志著該標段施工的高架段正式進入上部結構橋梁吊裝施工階段，為軌道交通Z2線施工按下“快進鍵”。
據悉，此次吊裝的是04標全高架首片預制箱梁，共架設不同跨徑的預制小箱梁286片，架設區域位于濱海新區創新大道。本次架設的箱梁長度為32米，梁高1.7米，頂面寬4米，底面寬1.8米，重達198.8噸，采用一臺450噸汽車吊和一臺350噸履帶吊雙機起吊架設，單機起吊最大重量約114.8噸。
為保證本次橋梁架設安全、有序可控，項目部召開了首片橋梁架設專題會議，科學組織、明確責任，制定橋梁架設責任矩陣，將各項工作任務細化到人。項目團隊緊密配合，首先對橋梁運輸道路進行了硬化，滿足運梁車輛通行需求。同時針對架梁施工中提、運、架等關鍵工序，制定了詳細的施工方案及應急預案，并邀請業主單位、設計單位、監理單位對運、架梁施工條件進行驗收，確保運、架梁施工組織完善。項目還采用三維建模的方式模擬架梁的每一個步驟，進行各類碰撞檢查，精準確定吊裝設備停放位置，組織全體作業人員進行全面的安全技術交底，確保一線作業人員熟知每個施工環節技術、質量控制要點和安全風險重點，為橋梁順利架設提供了堅實保障。
天津軌道交通Z2線是天津軌道交通規劃中的市域軌道交通線網中骨干線之一，串聯了天津市區與濱海新區之間海河以北地區，是改善“雙城”間公共交通、連接濱海機場和濱海高鐵站兩大綜合交通樞紐、促進空港經濟區、高新區、經開區等重點區域發展的重要交通設施，是“濱海新區十大工程”重點建設項目之一。目前啟動建設的是一期工程（濱海機場站—北塘站），起自濱海機場站，終至北塘站，主要途經濱海國際機場、空港經濟區、濱海高新區、經開區西區、濱海西站、北塘經濟區等重點區域。線路全長39.268千米，其中地下線長約14.64千米，高架線長約為22.62千米，過渡段約為1.9千米。共設14座車站，其中地下站5座、地面高架站9座，新建車輛段與綜合基地1座、新建主變電所1座。
津公網備案：12019202000211
