近日,天津濱海高新區企業天津力神電池股份有限公司牽頭承擔,聯合清華大學、中國汽車技術研究中心有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、天津賽德美新能源科技有限公司等9家單位共同完成的《退役動力電池異構兼容利用與智能拆解技術》項目,順利通過綜合績效評價。
據介紹,按照新能源汽車動力電池的循環壽命測試標準,當動力電池容量衰減至其初始容量的80%以下,就不建議再繼續使用,需要更換新的電池系統。但是退役不等于報廢,從新能源汽車上退役的動力電池仍具有很高的梯次利用和回收再生價值。
天津力神電池股份有限公司在“黨建引領 共同締造”理念的指引下,積極探索新能源汽車退役動力電池回收利用體系。《退役動力電池異構兼容利用與智能拆解技術》項目針對退役動力電池梯次利用中高安全、高效能、規模化需求,以及拆解回收中智能化、安全化、精準化的需求,歷時4年技術攻關,重點突破了退役動力電池快速分級、異構兼容梯次利用、多維識選與智能轉載、智能拆解與物料智能歸集等關鍵技術瓶頸,成功研制出了快速分級裝備、異構兼容并網裝備、多維識選與智能轉載成套裝備、智能拆解生產線成套裝備等4類核心裝備,建立了動力電池MW級異構兼容儲能系統示范工程、KW級分布式儲能系統示范工程以及年產能大于1萬噸的智能拆解示范工程,同時建立了動力電池全生命周期價值鏈綜合評價體系及商業化運行模式。
該項目的實施,有效提升了動力電池梯次利用的效率、可靠性和安全性,提升了拆解回收智能化和精準化水平,降低了退役動力電池在回收利用中的安全風險,減少了電池拆解過程中產生的廢氣、廢液、廢渣等污染,促進了我國新能源產業鏈不斷完善,對于推動退役動力電池梯次利用與智能拆解回收產業的技術進步、全產業鏈協同發展起到了重要示范作用。