12月26日，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司投資建設、中鐵七局集團有限公司施工的天津市軌道交通Z2線寧海路站主體結構封頂，這是繼中心大道站封頂后第二座封頂的地下車站，為下一步附屬結構和盾構區間施工提供了有利條件。截止到目前，軌道交通Z2線還有4座地上高架車站也已實現了封頂。
軌道交通Z2線寧海路站主體結構封頂施工現場
據悉，寧海路站位于濱海新區玉祥道與寧海西路交叉口南側地塊內，為地下二層島式標準車站，車站長227米，標準段寬22米、深18.9米，設置4處出入口（2處預留），2處風井，主體結構共劃分為9個施工段，采用明挖順作法施工。此次澆筑的頂板面積約542平方米，混凝土共380立方米。
工人們奮戰在施工第一線
據了解，該工程自開工建設以來，項目部始終堅持抓效益、提速度、保質量，不斷優化施工方案，認真做好過程管控，科學組織生產，保證施工安全質量，提高施工效率，克服冬季氣候寒冷和工序轉換周期長等不利條件下，項目部超前謀劃、采取有效措施，確保混凝土保溫蓄熱、施工質量達到相關要求，保證了項目冬季施工正常進行，推動了各工程節點的順利完成。
澆筑混凝土施工
振搗混凝土施工
澆筑頂板混凝土施工
天津市軌道交通Z2線一期工程西起濱海國際機場，東至北塘，線路全長39.268公里，共設14座車站，其中5個地下站，9個地上站。連接津濱，串聯空鐵，主要經過空港經濟區、高新區、經開區西區、海洋高新區、北塘等重點發展區域，是連接中心城區與濱海新區的重要的軌道交通線路。項目建成后，將填補空港經濟區地鐵空白，同時串聯濱海機場、濱海西站兩大重要交通樞紐。
津公網備案：12019202000211
