今年9月份，高新區內迎來了一場研究院與電池龍頭企業的重磅合作。隨著天津中科先進技術研究院（以下簡稱“天津先進院”）與力神電池簽訂的碳纖維箱體技術開發項目合作協議的生效，一場能量與重量的技術攻堅就此拉開帷幕。
一個多月過去了，當高小新走進天津先進院的實驗室中，院長吳正斌表示，他們正在嘗試利用復合材料產品的開發將動力電池系統的能量密度提高到210瓦時/千克，此舉意味著這款碳纖維電池包箱體的電池系統能量密度將達到國內領先水平。
院企合作令科技成果實現產業價值
在這次天津先進院與力神電池的合作中，天津先進院將通過復合材料產品開發服務，提供輕量化解決方案，研發的碳纖維電池包箱體與傳統的鋼結構、鋁合金箱體相比，可減重約50%以上。
“通過合作研發，這套電池系統能量密度將達到210瓦時/千克。而在過去，磷酸鐵鋰電池的能量密度約為100瓦時/千克、三元鋰電池的能量密度約為150-200瓦時/千克。”天津先進院院長吳正斌表示，今年以來，天津先進院不斷為本土企業輸送技術服務，在一次次的合作中不僅實現了科技成果的產業化落地，也逐步在市場中打出了招牌。
“我們沿著新能源新材料這個核心技術領域不斷進行新的開拓。今年，我們與恒大國能新能源汽車合作開發了輕量化電池箱體。在保障厚度與結構強度的基礎上，比過去的鋼結構電池箱體的重量降低了70%。目前這款產品已滿足批量供貨的要求，并且已實際裝車接受車載實驗。”
“汽車行業是一個對成本非常敏感的行業，眾多汽車企業關注我們并使用我們研發的復合材料，說明這些材料和技術的性價比已獲得市場的認可。”據吳正斌介紹，今年天津先進院在輕量化材料核心技術應用方面迎來較大突破，先后融入北汽、上汽、東風、力神等主流供應商體系。隨著訂單量的不斷增加，在營收方面天津先進院比去年同期上升了30%。
強強聯合提前布局前沿技術
10月中旬，俄羅斯喀山國立技術大學校長、副校長等專家一行來到天津先進院及力神電池進行參觀交流。促成這次交流的是早先天津先進院與俄羅斯喀山國立技術大學圍繞“電動汽車關鍵部件的輕量化”的共同研發項目。
“與俄羅斯喀山國立技術大學合作的初衷就是要把國外核心、前沿的技術在中國進行應用并實現產業化。”據吳正斌介紹，雙方共同圍繞電動汽車關鍵部件的輕量化項目進行開發，并在技術上進行橫向對比。對于俄羅斯喀山國立技術大學來說，他們過去一直接觸的是航空領域的產品研發，而我們提供的面向中國民用市場的產品研發機會，令他們十分有興趣參與到中國to C端的市場合作當中。通過這樣“互比互看”的模式可以讓我們了解到國際國內技術的不同，進而促進技術成果的進一步提升和產業化。
“我們希望通過開展國際合作的方式，提前做好前沿技術的布局。”吳正斌說，俄羅斯喀山國立技術大學在材料設計領域的源頭上有獨特的創新，我們希望把他們的開發流程和設計工藝引進到中國，并通過項目柔性引進這些國際頂尖的材料學專家。
除了與俄羅斯高校的合作，天津先進院也積極與國內高校及科研院所開展合作。10月份，天津先進院就與武漢理工大學科技轉化中心簽署了共建“武漢理工大學京津冀科技成果轉化中心”合作協議。根據協議，天津先進院和武漢理工大學將共同在產業技術研發、科技成果轉化和應用、市場推廣、企業孵化、人才培養等方面開展全方位合作。
吳正斌表示，通過與國內頂尖院校的合作，將進一步為天津先進院在天津市及京津冀地區的產業發展和服務提供更加強有力的科技研發和高層次人才團隊支撐，以及更加豐富的高水平科技成果供給。
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